Ainda nesta semana, assim que o tempo permitir, as obras na ERS 342, rodovia que liga Ijuí até Catuípe, devem ser iniciadas. De acordo com o Daer, estão previstos o reperfilamento asfáltico em alguns pontos críticos e tapa buracos nos demais.
As rodovias da região, se somados os trechos em péssimo estado de conservação da ERS 342, 522, 514 e 155, estão entre os mais longos e piores caminhos do estado do Rio Grande do Sul.
O movimento da ERS 342 antes de estar em estado crítico era de cerca de 7 mil veículos por dia, provenientes da região da Grande Santa Rosa e Missões, mas diante da atual situação da estrada, mais da metade desses veículos migraram a rota para a ERS 344 e BR 285.
“Diariamente temos que levar pessoas até Ijuí em função de questões de saúde. Desde 2013 reivindicamos o acesso da ERS 218 e o recapeamento da ERS 342, quando Tarso Genro visitou nosso município. O trajeto que se fazia em 25 minutos agora leva 1 hora. Última obra de tapa-buracos que conseguimos foi em agosto de 2014 e posteriormente não conseguimos mais nada. Uma equipe de trabalhadores já está em Ijuí para recuperar a rodovia, trabalho que deve ser feito após o período de chuvas”, avalia a prefeita de Catuípe, Ivete Burmmann.
Segundo o secretário de obras do RS, Pedro Westphalen, há previsão de restauro para a ERS 155, pela empresa Cotrel, a mesma empresa que não terminou as obras do aeroporto de Santo Ângelo.
O trabalho de restauro partiu a partir de uma proposta do município de Chiapetta. O secretário admite que os equipamentos do Daer não existe, estão sucateados, pois são de 1984.
Por isso o Daer contrata empresas particulares para realizar obras em rodovias.
Já na ERS 522 o secretário admite que será preciso realizar uma reforma completa na rodovia, visto que em alguns trechos, próximo a Joia, já não existe mais estrada de asfalto.
A ERA 342 deve passar por obras de tapa buracos que está no cronograma do Daer. Estas obras de tapa buracos e também de reperfilamento asfáltico nos trechos onde são necessários será realizado pela empresa Cotrel de Santa Maria.
O secretário também adianta que existe um projeto de implantar pedágios da EGR na região para melhorar as condições das estradas do Noroeste.
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